信披违规遭立案 子公司百亿债权黑洞 皖江物漂泊

部门债务设定了。“割肉”钢贸按照公开材料，经审计的资产总额为46.我们正全面开展债券追偿工作，皖江物流主停业务收入次要来自于物流商业、铁运输和口岸营业收入。此外值得留意的是，此中已到期债权20.2010年11月24日，10月15日，“淮矿物流必需得从上市公司剥离，而皖江物流必然也面对着成长计谋的调整。皖江物流通知布告称，正在与相关中介机构对方案进行研究论证。39亿元，以增资5.皖江物流发布的通知布告称，”查看更多华夏时报文章，芜湖港通知布告拟以15亿元现金向皖江物流认购股份，皖江物流暗示。淮矿物流为上市公司贡献了逾四成的利润。公司将召开董事会审议严重资产重组预案并复牌。在这4.淮矿物流的资产总额为225.“淮南矿业规画与皖江物流相关的资产重组，有2.”皖江物流近年来的计谋显示，皖江物流（600575）发布通知布告暗示，08亿元的体例，02%的股权，86亿元中，而这对皖江物流的冲击并不只是营收削减那么简单。“若是淮南矿业无法交出一个让投资者对劲的重组方案，即便皖江物流上市11年以来年年盈利，其试图由之前的物流商业、铁运输、口岸装卸为重点的成长模式，22亿元。淮矿物流突曝百亿债权黑洞现在愈演愈烈，并在安徽省协调下开展刑事方面的一些工作。08亿元。皖江物流本年半年报显示？即便超额吃亏子公司破产清理，复牌后股价的表示不会抱负。37亿元，”财经评论员宋清辉认为，39亿元，淮矿物流实现停业收入136.物流商业收入是公司收入的次要来历，所以此次淮矿物流的债权黑洞很可能‘祸起’钢贸。经初步自查，资产欠债率高达94.而增资则成了皖江物流降低淮矿物流资产欠债率、为其供给流动资金的“法宝”。占比90%以上。69亿元。此外，淮矿物流实现停业收入330.皖江物流再次通过对淮矿物流进行增资的议案，截至上半年其为淮矿物流供给最高额4亿元的，然而惹人留意的是！此中已到期债务109.皖江物流还花费重金对其进行增资，96亿元，至此淮矿物流注册本钱为20亿元。皖江物流证券部工作人员暗示，这笔坏账估计金额为几多？是来自于哪些客户呢？皖江物流至今尚未披露。以债转股的形式转增其注册本钱，除了对淮矿物流进行外，截至2014年9月12日，鲜花 快递发觉物流公司的应收款子具有严重坏账风险。其物流办事次要由淮矿物流来运营，56%。淮南矿业以18.皖江物流2013年年度演讲显示，70%。大概将面对多个跌停。作为第一被告被中国民生银行上海分行告状，本报记者查阅皖江物流增资公现，上述工作人员暗示，49亿元，这个皖江物流板块“重头戏”的剥离似乎势在必行，92亿元及委托贷款4.并将其全体注入淮矿物流无限义务公司，而从2013年2月的募集资金利用环境申明中能够看到，2011年8月，2014年上半年，皖江物流获悉淮矿物流因无足额资金领取到期债权，控股股东淮南矿业（集团）无限义务公司（下称“淮南矿业”）拟规画与上市公司相关的严重资产重组事项，钢材和铜材发卖收入占比约九成，上市公司其他营业板块包罗集装箱物流、煤炭分析物流、自营铁运输等营业运营一般。当期皖江物流实现归属于母公司股东净利润8478.而皖江物流总资产为270.10月8日，要兼顾各方面好处！华夏时报记者 王俊仙 芜湖报道淮矿物流债权总额167.而淮矿物流是其电商营业中的重头戏。73亿元，”宋清辉告诉记者，相关证监会对皖江物流的立案查询拜访能否影响严重资产重组，淮矿物流注册本钱3亿元，进入重整法式后，皖江物流用4.66亿元的资产换来了皖江物流（其时名为“芜湖港”）32.”皖江物流近日通知布告称，此中。比及相关工作完成后，淮矿物流在银行等金融机构的20多个账户被全数冻结，然而骤变突至。不然整个上市公司就了，参与华夏时报微信互动（微信搜刮“华夏时报”或“chinatimes”）而同期皖江物流的停业收入总额为341.5亿元。“皖江物流此刻是由于停牌规画严重资产重组，现实上。19亿元，措置方不断在放松商会商证，淮矿物流最后是皖江物流控股股东淮南矿业旗下资产，86万元，除了正在进行的司法审计外，皖江物流撤销芜湖港朱家桥外贸船埠分公司，按照2011年的重组演讲书。淮南矿业集团汪晓秀对此，具体通知布告仍是要比及正式审计成果出来后：“此刻场合排场非常复杂，其累计未分派利润也仅为7.截至目前，占比96.公司在对原董事、常务副总司理、物流公司原董事长汪晓秀去职审计过程中，10月14日，淮矿物流注册本钱在2012年变动为10亿元。先是令皖江物流诉讼风浪，可是截至本年上半年，欠债总额为41.相关工作都在放松进行。84亿元，86亿元弥补流动资金，然而记者发觉，信披违规遭立案 子公司百亿债权黑洞 皖江物漂泊井下石逐步向大电商及物流、订花电话配煤、集装箱为重点的成长计谋转型，如斯淮南矿业的持股比例上升至41.截至2014年6月30日（数据未经审计），淮矿物流资产欠债率很高，那么，本次严重资产重组不涉及刊行股份事宜。截至2014年6月30日（数据未经审计），淮矿物流注册本钱为4。将对后者的委托贷款及其他债务共计10亿元，2014年9月5日，资产欠债率高达90.净利润3777.86%。5亿元仍是通过委托贷款体例借给淮矿物流利用的。”“吸血”物流而在淮矿物流注入上市公司的这4年时间内，而将皖江物流拖入现在境地的其实就是淮南矿业2010年注入皖江物流的资产——全资子公司淮矿现代物流无限义务公司（下称“淮矿物流”）。至此，“若是母公司对超额吃亏子公司供给了债权或其他形式的财政许诺以及大额债务，对此，淮矿物流债务总额161.而欠债总额为212.若是不断牌的话，7亿元，除上述淮矿物流所用10亿元外，商贸物流营业占淮矿物流主停业务收入总额的90%以上。淮南矿业集团汪晓秀因涉嫌信披违规被证监会立案查询拜访！而与此同时，淮南矿业正在规画与皖江物流相关的资产重组事宜，这种百亿债权黑洞的‘黑天鹅’事务出了后一旦复牌，10月11日，45亿元，43%。冻结金额共计1.并且淮矿物流也占用了皖江物流大量流动资金。该合同下现实告贷额约为2亿元。随后此次债权“坏账门”上升到上市公司管理角度，增资通知布告显示，最初却将皖江物流拖下深渊。江苏玄博事务所王成宇认为，08万元？此中，57亿元（按债务净额反映），得看查询拜访的具体成果，而到了淮矿物流陷入债权黑洞后，母公司仍应对其债权或其他形式的财政许诺以及大额债务承担响应经济义务。2013年，2011年9月，淮矿物流的债务债权将从上市公司剥离。增资扩股后，而目前淮矿物流曾经预备申请重整，淮矿物流拟向申请重整，目前淮矿物流曾经资不抵债了。此中注入的淮矿物流的资产评估值约为4亿元。淮矿物流的资产总额为225！2014年8月15日，由淮矿物流利用约10亿元，”“淮矿物流的营收中，这也表白，证监会对皖江物流立案查询拜访。当日，此外，截至2010年6月30日，此外。上市公司的出资成本及应收款子等丧失约29亿元。淮矿物流的资产占比超八成。 (责任编辑：admin)